
UC5000 - Samo urządzenie grzewcze 24v Diesel
SKU: AT1122W magazynie
Oznaczenia systemów i modeli ułatwiają przeglądanie. Przed zamówieniem potwierdź dopasowanie.
$854.00CAD
Dostępne do zamówienia
Dostępność jest ponownie sprawdzana przy płatności.
Description
UC5000 - Heater Only 24v Diesel. Coolant circuit heating. Referencje modeli katalogowych: UC5000. Przed zamówieniem potwierdź model, konfigurację i przyłącza.
Parametry
| SKU | AT1122 |
|---|---|
| Kategoria | Części ogrzewania |
| Przeglądaj według systemu | ORCA · UC5000 |
| Heating output | 5 kW class |
| Paliwo | Olej napędowy |
| Napięcie robocze | 24 V DC |
| Control | Programmable digital controller |
| Application | Coolant / antifreeze loop |
Montaż
Mocowanie urządzenia: Zapewnij sztywne, dostępne podparcie. Zidentyfikuj wlot i wylot płynu chłodzącego, pozostawiając miejsce na palnik, pompę i przyłącza.
Wykonanie obiegu hydraulicznego: Podłącz do zamkniętego obiegu płynu niezamarzającego. Zachowaj kierunek przepływu i unikaj przewężeń oraz wysokich punktów zatrzymujących powietrze. Zamontuj odpowiednią pompę obiegową i oddziel płyn chłodzący silnika od wody pitnej.
Napełnianie i odpowietrzanie: Przy zimnym silniku napełnij płynem chłodzącym przewidzianym dla pojazdu. Otwórz wymagane zawory, odpowietrz ogrzewanie i pompę, a następnie sprawdź poziom i szczelność. Nigdy nie uruchamiaj na sucho.
Podłączenie spalania: Zamontuj dolot powietrza do spalania i wydech poza kabiną użytkową. UC5000/UC9000 korzystają z właściwej pompy dozującej. Większe urządzenia muszą zachować dostarczoną konstrukcję palnika; nie zastępuj jej obiegiem małej pompy dozującej.
Kontrola zasilania i ogrzewania: Sprawdź napięcie pod obciążeniem i obieg płynu chłodzącego. Zmierz temperaturę zasilania i powrotu. Sprawdź sterowanie wentylatorem kabiny, jeśli występuje. Zakończ wyłączenie i ponownie sprawdź poziom płynu po ostygnięciu.
Obsługa i konserwacja
| Obsługa | Przed uruchomieniem: Przy zimnym układzie sprawdź poziom płynu i ochronę przed zamarzaniem. Otwórz wymagane zawory i upewnij się, że obieg jest napełniony i odpowietrzony. Nigdy nie uruchamiaj pustego lub zamarzniętego obiegu ani nie otwieraj korka gorącego obiegu pod ciśnieniem. |
|---|---|
| Obsługa | Podgrzewanie silnika: Zaplanuj pracę dopiero po pierwszym teście pod nadzorem. Użyj właściwego sterownika podgrzewacza płynu; wyświetlana temperatura pomieszczenia może nie być nastawą płynu chłodzącego. Sprawdź obieg, szczelność i stopniowy wzrost temperatury. |
| Obsługa | Ogrzewanie kabiny: Osobno przetestuj zamontowany wymiennik ciepła i sterowanie wentylatorem pojazdu. Ogrzewanie kabiny zużywa część mocy i pojemności akumulatora; przewiduj dłuższe podgrzewanie niż przy pracy wyłącznie z płynem chłodzącym. |
| Obsługa | Wyłączenie lub błąd obiegu: Zatrzymaj normalnie sterownikiem, zachowując zasilanie do przedmuchu i chłodzenia. Po przegrzaniu lub przy nietypowo zimnych przewodach poczekaj na ostygnięcie i przed ponownym startem sprawdź poziom płynu, odpowietrzenie, zawory, przewężenia i pompę. |
| Konserwacja | Przed użyciem sprawdź zasilanie, paliwo, kanały i szczelność. Po przemieszczeniu skontroluj mocowania i złączki. Przed sezonem wykonaj test pod nadzorem i sprawdź obieg. Przed konserwacją poczekaj na zakończenie wyłączania i chłodzenia. Demontaż i okresy serwisowe określa instrukcja wariantu. |
Przed zakupem
- Istniejące interfejsy montażowe, paliwo, napięcie i sterownik
Pytania i odpowiedzi
Co oznacza numer referencyjny AT1122?
UC5000 - Heater Only 24v Diesel. Coolant circuit heating. Referencje modeli katalogowych: UC5000. Przed zamówieniem potwierdź model, konfigurację i przyłącza.
Co należy sprawdzić w przypadku UC5000 - Samo urządzenie grzewcze 24v Diesel?
Zachowane wyposażenie: sterownik, pompa i wiązka przewodów. Powiązania katalogowe służą przeglądaniu; potwierdź dopasowanie do dostarczonego urządzenia.
Warranty
Skontaktuj się z ATLOSON, aby potwierdzić gwarancję właściwą dla tego numeru referencyjnego. Palniki nie są objęte gwarancją.