VATIRO Calefactor de aire

CALEFACCIÓN PROFESIONAL DE CABINA

Descripción general

VATIRO T2000 — Diésel Calefactor de aire

Confort en la cabina. Adondequiera que te lleve el camino.

El ATLOSON VATIRO T2000 es un calefactor de aire diésel compacto diseñado para calentar cabinas de camiones, furgonetas camperizadas, vehículos de servicio y otras aplicaciones móviles compatibles.

Con hasta 2 kW de potencia de calefacción, suministra aire caliente al interior sin que el motor del vehículo tenga que funcionar al ralentí. Sus dimensiones compactas y configuración eléctrica de 12 V lo convierten en una opción para transformaciones de vehículos, calefacción de cabinas y espacios de trabajo móviles.

• Calefacción independiente del motor — Mantén caliente la cabina al estacionar sin hacer funcionar el motor del vehículo solo para obtener calor.
• Calefacción dedicada por aire caliente — Suministra aire calentado directamente al interior.
• Regulación automática de temperatura — Ajusta la temperatura entre 5°C y 35°C (41°F–95°F).
• Instalación compacta — Un cuerpo de calefactor de 323 × 120 × 121 mm facilita las instalaciones donde importa el espacio.
• Configuración de 12 V — Diseñada para sistemas eléctricos de vehículos compatibles.

Especificaciones de rendimiento

Especificaciones de la configuración ATL1001 seleccionada.

El rango de ajuste de temperatura se refiere a la temperatura seleccionada de la cabina, no a las temperaturas ambientales de funcionamiento permitidas del calefactor. Usa las instrucciones correspondientes a tu calefactor y controlador para la alimentación eléctrica, el cableado y los requisitos de instalación.

Integración OEM y flotas

Planifica la integración del VATIRO T2000 en instalaciones profesionales de vehículos, vehículos especiales, furgonetas, camiones de trabajo y equipos de flota compatibles. Adapta el calefactor, el controlador, la alimentación eléctrica y la configuración de combustible a la aplicación.

Funcionamiento silencioso

La calefacción con el motor apagado favorece el confort nocturno en cabinas dormitorio e instalaciones compatibles en vehículos recreativos. Un montaje cuidadoso, un buen soporte de la bomba de combustible y una canalización despejada del aire ayudan a controlar las vibraciones y el ruido.

El kit seleccionado incluye un amortiguador y un soporte para la bomba de combustible.

Aplicaciones recomendadas

Selecciona el calefactor según el espacio que se calentará, el aislamiento y las temperaturas exteriores previstas.

Qué incluye

Tu paquete ATLOSON VATIRO T2000 incluye el calefactor, controles digitales, componentes de suministro de combustible, componentes de admisión de aire y escape, elementos de montaje y conexiones eléctricas necesarios para una instalación estándar.

Nota de instalación: Pueden necesitarse elementos de montaje, conductos, racores, componentes eléctricos o piezas del sistema de combustible adicionales según el vehículo y la disposición de la instalación.

Diseñado para facilitar el mantenimiento

Los componentes sustituibles facilitan el mantenimiento y las reparaciones. Comprueba el modelo, combustible, tensión y revisión del componente antes de pedir; las intervenciones internas requieren un taller cualificado.

Los quemadores están excluidos de la cobertura de garantía.

Cumplimiento y pruebas

Contacta con ATLOSON para obtener la documentación aplicable a tu modelo e instalación.

Entrega y garantía

Los plazos y gastos de entrega dependen del destino, las existencias disponibles y las opciones seleccionadas. Contacta con ATLOSON para obtener una estimación.

Garantía ATLOSON

El VATIRO T2000 está cubierto contra defectos de materiales y fabricación en condiciones normales de uso, según los siguientes periodos de garantía. Los quemadores están excluidos de la cobertura de garantía.

Ambos periodos de garantía comienzan en la fecha de venta final al cliente, indicada en el justificante de compra.

Instalación

Al recibirlo, anota SKU, número de serie, tensión, combustible y revisión del controlador y fotografía la placa. Comprueba el calefactor, cableado, controlador, bomba, tubos, juntas y fijaciones realmente suministrados. Prevé acceso de mantenimiento, recorridos protegidos, alimentación eléctrica adecuada y escape de combustión fuera del espacio ocupado.

Separa la admisión de combustión del aire calentado. Protege los pasos de carrocería, evita la recirculación del escape y comprueba los recorridos de conductos y las rejillas despejadas.

Preparación y fijación: elige una base rígida. Comprueba el espacio para conductos y mantenimiento. Coloca la junta y la plantilla suministradas antes de taladrar. Separa la cabina ocupada de la zona de combustión.

Distribución del aire caliente: mantén libre el retorno de aire. Fija los conductos sin aplastarlos y protege las salidas del equipaje. Evita devolver el aire caliente de salida directamente a la entrada.

Instalación del sistema de combustible: fija el depósito, el tubo de aspiración, el filtro y la bomba compatibles con la variante elegida. Corta los tubos limpiamente e introduce ambos extremos por completo en la conexión para evitar burbujas de aire. Aleja los tubos de combustible de los componentes calientes.

Instalación de admisión y escape de combustión: usa los tubos suministrados. Fija sus extremos y dirige el escape fuera del vehículo, lejos de ventanas, puertas y entradas de aire. Permite drenar la condensación según la instalación; evita bolsas de agua y contacto con los tubos de combustible.

Conexión y prueba: conecta el cableado protegido y el controlador AT1192 compatible. Comprueba la polaridad y la tensión bajo carga. Completa el encendido, el funcionamiento estable y todo el ciclo de apagado; comprueba olores, fugas y sobrecalentamiento.

Puesta en marcha

Comprueba soportes, conexiones, protecciones y juntas antes de arrancar. Purga o ceba solo según el manual. Mide la tensión en el aparato durante el arranque; comprueba funcionamiento estable, temperaturas y humo o fugas inusuales. Prueba el apagado controlado y la finalización del enfriamiento, registrando condiciones, mediciones y número de serie.

Funcionamiento

Antes de viajar o usarlo por la noche: comprueba combustible, carga de batería y entradas/salidas de aire. Retira nieve, barro o equipaje que pueda bloquear los conductos. Verifica que el escape no termine bajo una ventana, puerta o entrada de aire.

Arranque y ajuste: enciende con el controlador compatible y espera a que termine el encendido. Selecciona funcionamiento con termostato o potencia constante solo si está disponible. Los controladores giratorios antiguos y AT1192 pueden usar secuencias diferentes.

Durante la calefacción: vigila el aire caliente, los olores y el ruido. No cierres los conductos necesarios para el caudal mínimo. Si un sensor en una bolsa de aire caliente detiene la calefacción antes de tiempo, corrige su posición en lugar de modificar los ajustes de combustión.

Apagado y almacenamiento: detén el equipo con el controlador y espera a que termine de enfriarse antes de aislar la alimentación principal. Sigue el ciclo de mantenimiento mensual del T2000 y las indicaciones de horas de funcionamiento de su documentación de mantenimiento. Confirma con ATLOSON los intervalos para otras versiones.

Mantenimiento

Antes de usarlo, comprueba alimentación, combustible, conductos y fugas. Después de moverlo, inspecciona soportes y racores. Antes de la temporada, realiza una prueba supervisada e inspecciona el circuito. Deja terminar el ciclo de apagado y enfriamiento antes del mantenimiento. Sigue el manual de la variante para desmontaje e intervalos.

Antes de la temporada, inspecciona soportes, cableado, tubos, salidas y protecciones; comprueba fugas y corrosión. Limpia las rejillas y retira obstrucciones sin modificar la combustión. Antes de guardar, sigue los procedimientos de vaciado y protección anticongelación del circuito de agua. Tras el mantenimiento, revisa juntas y fugas y prueba el funcionamiento y apagado. Los intervalos exactos dependen del manual de la variante y del uso.

Resolución de problemas y asistencia

Anota el código de error exacto, una foto de la pantalla, la tensión en reposo y al arrancar, síntomas y circunstancias. Comprueba alimentación/conectores, combustible, admisión y escape; en sistemas de refrigerante, también llenado, purga y circulación. Usa la tabla del controlador instalado; no intercambies códigos OLED, LCD y AT1192. Detén el equipo si hay fugas, olores o sobrecalentamiento y solicita un diagnóstico profesional antes de sustituir electrónica.